De zeilvereniging beschikt over twee boten
van het type Randmeer Touring. De boten
hebben een lengte......
Voelt u zich onveilig in de boot of bent u
de kennis vergeten of moet u een test van
bekwaamheidafleggen: De instructeurs......
Voor lid zijn van de Zeilmeer, betaalt u
contributie. Voor de huur van een boot een
klein bedrag. Het lidmaatschap ....
Goed Zeemanschap. Hieronder verstaan
wij dat je je gedraagt zoals van een goede
zeiler verwacht mag worden. Dat klinkt ....
De Zeilmeer is een actieve zeilvereniging en we heten nieuwe leden van harte welkom! We kunnen ondersteuning geven bij de introductie of ter verbetering van de zeilvaardigheden.
Er zijn echter wel regels:
Vanwege de veiligheid is het noodzakelijk dat je kunt zwemmen. Daarnaast is voldoende kennis van het vaarreglement belangrijk.
Voor nieuwe leden geldt dat wij, als je geen diploma kunt overleggen, een ‘zeiltest en -vaardigheden’ afnemen om vast te stellen of je over voldoende zeilkennis beschikt.
Wil je je aanmelden? Stuur dan een email naar: zeilmeerloosdrecht@gmail.com
Wij zijn er voor jou! Zo organiseert Zeilmeer bestuurs- en ledenvergaderingen, instructie, onderhoud boten, etc.
Om lid te zijn dient er contributie betaald te worden.(zie pagina Tarieven)
Huurprijzen |
Boten | |||
Waterkers met motor | Waterzon met motor | |||
ma. tot zo. overdag tot 18:00 | € 20,-- | € 20,- | ||
ma. tot zo. vanaf 18:00 | € 10,-- | € 10,-- | ||
Huurprijzen zijn exclusief zwemvesten |
Voor lid zijn van de Zeilmeer, betaalt u contributie. Voor de huur van een boot een klein bedrag.
Het lidmaatschap van de vereniging bedraagt per jaar € 100, te voldoen bij vooruitbetaling
(vóór 1 april), bij voorkeur via de link in de mail. Anders op rekeningnummer NL44 INGB 0 001 632 126 t.n.v. Zeilmeer.
Bij het aangaan van het lidmaatschap na 1 juli betaalt u het eerste jaar € 40.
Opzegging van het lidmaatschap door het lid kan slechts geschieden tegen het einde van een boekjaar. Zij geschiedt schriftelijk aan het bestuur met inachtneming van een opzeggingstermijn van ten minste vier weken, dus voor 4 december.
Voelt u zich onveilig in de boot of bent u de kennis vergeten of moet u een test van bekwaamheid afleggen: De instructeurs stellen zich vrijwillig en belangeloos beschikbaar. De boothuur dient wel betaald te worden. Dit naar ratio van het aantal personen excl. de instructeur. Verwacht wordt dan ook dat de leerlingen op de afgesproken tijd en plaats aanwezig zullen zijn. Bij verhindering gaarne de betreffende instructeur informeren. Als blijkt dat de leerling over voldoende praktische en theoretische zeilkennis beschikt (proeve van bekwaamheid) mag deze zelfstandig een boot huren.Voor het vergaren van de theoretische kennis nogmaals de aandacht op het boekje Het Kleine zeilboek. Voor verdere vragen over instructie kunt u terecht bij de instructiecoördinator.
Hieronder verstaan wij dat je je gedraagt zoals van een goede zeiler verwacht mag worden. Dat klinkt heel abstract
maar is het niet. In de wet is het zelfs zo vastgelegd! Je bent verantwoordelijk voor je bemanning, je moet weten
wat ze wel of niet kunnen en ze tijdig waarschuwen bij alle manoeuvres, gepland of ongepland. Het betekent dat je
rekening houdt met de omstandigheden, met je eigen situatie en met anderen. Je anticipeert op wat er kan gebeuren
en past je situatie daar op aan. Met harde of vlagerige wind zorg je dat je je schoten direct kunt lossen; dus
in de hand houden of zodanig in de klem dat je ze direct kan losgooien. De giek is van staal en dus erg gevaarlijk.
Ook moet je weten of iedereen kan zwemmen, en vergeet niet dat met kleren en laarzen aan in koud water terecht
komen, heel snel een levensbedreigende situatie kan veroorzaken. Voor reddingsmiddelen is de schipper
verantwoordelijk, niet de vereniging! Denk er niet te licht over en kijk eens op de site van de
KNRM; denk niet, dat overkomt mij toch niet op
een meer bij Loosdrecht.
Luister van te voren naar het weerbericht en kijk ter plaatse of het verantwoord is uit te varen. Zet tijdig een
rif. Een rif is op het water er makkelijker uit te halen dan in te zetten.
Zet de reefknuttels nooit erg strak, en maak ze bij het ontreven als eerste los, zodat er nooit veel druk op die wiebertjes komt te staan.
• Windkracht 3: 1e rif zetten
• Windkracht 4: 2e rif zetten
• Windkracht 5: niet meer uitvaren!
Let ook op windvlagen, door de vele boompartijen langs de wal kan je verrast worden door een plotselinge vlaag of
windschifting.
Omdat je de motor moet afvullen bij verlaten van de boot, mag je de motor alleen gebruiken als je benzine mee hebt genomen (euro-95).
Als je gaat varen met buitenboordmotor, is het dodemanskoord verplicht; boete 230 euro.
De witte touwen(landvast) aan de steiger niet losmaken, alleen op de boot losmaken!
Respecteer de havenregels:
Niet zeilen in de haven. Zeilen hijsen en strijken aan de kopsteiger of tuigboei (kop in de wind) of op open
water. Verhalen van het schip, met peddel of vaarboom en niet via andere schepen.
Aankomen onder zeil alleen aan hogerwal of aan de tuigboei. Aan lager wal met gestreken zeilen maar doe dit alleen
als je de manoeuvre ook echt kan uitvoeren. Let er op dat schepen die stuurboordwal houden voorrang hebben.
Als de boot tijdelijk wordt afgemeerd, laat dan altijd het zeil zakken en doek het op. Rol ook de fok in. Meer de
boot liever niet af aan het open vaarwater in verband met golfslag en als gevolg daarvan schade aan de boot. Maak
bij het afmeren van het schip altijd gebruik van beide stootwillen (1 ter hoogte van het want en de andere
midscheeps) en leg een spring om klapperen van de boot tegen de steiger tegen te gaan.
Zet de zelflozers open. Zorg dat de reeflijnen gelost zijn (zodat geen spanning op het zeil staat). Zorg dat de motor is afgevuld met euro-95, trechter aanwezig onder klep achterdek. Zorg dat de motor omlaag is (in het water) voor minder kans op schade (door anderen).
Controleer de inventaris, een lijst van de inventaris ligt onder de klep bij het achtersteven. Als er schade is of als onderdelen missen of stuk zijn (harpjes, zeilbandjes etc.): dezelfde dag melden bij
beheerder materiaal (zie Contacten).
Bij aanvaring met schade met een tegenpartij, altijd de identiteit van deze partij opvragen en de materiaalbeheerder
z.s.m. in kennis stellen en de toedracht van de schade melden. Bij letsel of grote schade de politie inschakelen
voor een proces verbaal voor verzekering en/of schuldvraag. Meld dit dezelfde dag bij beheerder materiaal (zie Contacten).
De boten zijn allrisk verzekerd. De
verzekering dekt de volgende schades: Schade aan de boot a.g.v. brand of ontploffing, aanvaring, zinken, diefstal,
of vandalisme. Schade aan de inboedel van de boten. Onder inboedel wordt verstaan zaken die bestemd zijn voor
gebruik aan boord van het schip. Uitgesloten van de verzekering zijn (omdat ze niet als inboedel gelden):
geld en betaalpassen telecommunicatie en optische apparatuur zoals mobiele telefoons, verrekijkers en brillen
kostbare zaken zoals sierraden, horloges, foto en filmapparatuur. Kosten voor hulp en bergen en kosten voor vervoer
a.g.v. opgelopen schade
De zeilvereniging beschikt over twee identieke boten van het type Randmeer Touring. De boten hebben een lengte van
ongeveer 6,50 m, breedte 2,10 en een diepgang van 0,75 m. met een zeiloppervlak van 17,2 m² en dragen de namen Waterzon en Waterkers.
Een lid mag (nadat de contributie is betaald) per keer 1 boot reserveren.
Verhuur van de boten gebeurt op volgorde van aanvraag, dus wie het eerst komt, die het eerst maalt.
In juli en augustus kan een boot voor een maximale periode van één week worden gehuurd.
Reserveren is makkelijk:
1. Kijk in de agenda of de boten genaamd Waterzon, Waterkers niet verhuurd zijn.
2. Druk op de knop online reserveren (onder de agenda), maak de boeking en herlaad de pagina om de reservering te zien in de agenda.
3. Controleer of je een mail hebt ontvangen met bevestiging van je reservering.
4. Betaal de reservering met de link in de mail.
De huurprijs moet zijn voldaan vóór het meenemen van de boot.
Het lid dat gereserveerd heeft dient zelf op de boot aanwezig te zijn.
Het is uiteraard niet toegestaan zonder reservering met een boot te gaan zeilen.
Annuleren
Mocht er onverhoopt een reservering niet kunnen doorgaan -met een geldige reden- meld dit dan minimaal 1 dag van tevoren
(24 uur voor aanvang reservering) via de whatsapp, en via zeilmeerloosdrecht@gmail.com, dan kan de boot nog aan iemand anders worden verhuurd.
Het is niet uitgesloten dat weersomstandigheden een spelbreker kunnen zijn bij het zeilen. Bij het niet kunnen
zeilen vanwege slechte weersomstandigheden (windkracht 5 Bf of meer, of langdurige regenval) is geen vaargeld
verschuldigd. Een regenbuitje af en toe, of weinig wind geldt niet als argument om af te melden.
Vereniging Zeilmeer is een "Volledig rechtsbevoegde vereniging", ingeschreven bij de KvK onder nummer 73874191.
Zij heeft als doel: "Het beoefenen en bevorderen van de zeil- en watersport"
Functie: | Naam: | Contact |
Voorzitter | Patrice Dijkman | Zeilmeer Whatsapp groep |
Penningmeester | Bjorn Kouwenhoven | |
Secretaris | Reinier de Smidt | Zeilmeer Whatsapp groep, of mail naar |
zeilmeerloosdrecht@gmail.com | ||
Materiaalbeheer | Peter Overbeek, Rob en Anita Wijker | Zeilmeer Whatsapp groep |
Nood | 112 | |
Politie | 09008844 | |
Reddingsbrigade | 035 6556840 |
De parkeerplaats is op het adres Herenweg 12.
De boten liggen in box 13 en 14
In de ton van de boot ligt de sleutel van de parkeerplaats